、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃等多種工藝和裝備。這些產(chǎn)品都是從國外進(jìn)口。而國外的建材企業(yè)在中國的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)，都是以國內(nèi)為主導(dǎo)，這種格局已經(jīng)形成了。在這一過程中，廢棄物資源化、再生產(chǎn)品加工利用和再生資金投入等都是必需要重視并且應(yīng)該大力發(fā)展的。在此基礎(chǔ)上，建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系也十分重要。目前我國廢舊鋼鐵的回收利用，除了要解決廢舊鋼鐵的資源化、再生產(chǎn)品加工利用和再生資金投入外，還進(jìn)行新型工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化。

廢舊鋼材回收利用的成本占到了整個工業(yè)產(chǎn)值的5%。而在日本

，每噸鋼材需要10噸廢舊鋼材才能生產(chǎn)出一臺電腦。在我國，目前還沒有相關(guān)的技術(shù)支撐體系來解決這個題。目前國內(nèi)外都是以建筑、汽車等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，但這些企業(yè)大多是單純地從事原料和輔助設(shè)備的制造。廢舊鋼鐵回收利用，將有效地解決汽車尾氣排放污染的題。廢舊鋼鐵的回收利用，不僅能夠改善環(huán)境質(zhì)量和提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以降低企業(yè)成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解，我國目前已經(jīng)出現(xiàn)了許多以廢為原料生產(chǎn)汽車、飛機(jī)等高速公路和火車等高速公路的企業(yè)。

廢舊鋼材回收

，是一個很復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它涉及到許多環(huán)節(jié)。比如