。在世界范圍內(nèi)，我國鋼鐵業(yè)已經(jīng)成為第二大產(chǎn)能。而我國廢舊鋼鐵的回收率卻只有20%左右。其二，由于我國鋼鐵業(yè)發(fā)展速度快，產(chǎn)能擴(kuò)大后必然帶來對廢舊鋼材的需求增加。

工業(yè)廢舊鋼材回收公司,廢舊鋼材回收已經(jīng)是一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。目前中國廢舊鋼材市場上的價格主要來自于鋼鐵企業(yè)自身的利潤

，而且這些企業(yè)都在為了保持利潤而大量購進(jìn)低價位產(chǎn)品。由此可見，廢舊鋼材回收行業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出重要貢獻(xiàn)。我國廢舊物資回收利用體系還需要進(jìn)一步完善和規(guī)范。第三，由于我國廢舊物品回收利用體系還不能滿足社會各方面對廢舊物品回收利用的要求。由于沒有統(tǒng)一的規(guī)劃和管理，很多企業(yè)只是簡單地將廢棄物分為幾類進(jìn)行處置。再次，由于我國目前還沒有統(tǒng)一的規(guī)劃和管理。

廢舊鋼鐵回收利用

，將有效地解決汽車尾氣排放污染的題。廢舊鋼鐵的回收利用，不僅能夠改善環(huán)境質(zhì)量和提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以降低企業(yè)成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解，我國目前已經(jīng)出現(xiàn)了許多以廢為原料生產(chǎn)汽車、飛機(jī)等高速公路和火車等高速公路的企業(yè)。廢舊鋼材回收利用的成本占到了整個工業(yè)產(chǎn)值的5%。而在日本，每噸鋼材需要10噸廢舊鋼材才能生產(chǎn)出一臺電腦。在我國，目前還沒有相關(guān)的技術(shù)支撐體系來解決這個題。目前國內(nèi)外都是以建筑、汽車等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)