，廢舊鋼材回收題也是一個(gè)值得關(guān)注的題。從目前情況看，廢舊鋼鐵回收主要是通過鐵路運(yùn)輸。而鐵路運(yùn)輸成本高、費(fèi)用高。如果將其作為一種資源進(jìn)行綜合利用，則會(huì)節(jié)約大量資金。

而在日本

，每噸鋼材需要10噸廢舊鋼材才能生產(chǎn)出一臺(tái)電腦。在我國，目前還沒有相關(guān)的技術(shù)支撐體系來解決這個(gè)題。目前國內(nèi)外都是以建筑、汽車等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，但這些企業(yè)大多是單純地從事原料和輔助設(shè)備的制造。由于沒有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈，所以這些企業(yè)在市場上并不具備很強(qiáng)的競爭力。而我國的建材行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)形成了一個(gè)完整產(chǎn)業(yè)鏈，其中包括了建筑材料、家電、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃等多種工藝和裝備。據(jù)了解，目前國內(nèi)廢舊鋼鐵的回收利用率僅為20%~25%。廢舊鋼鐵的回收利用不僅可以節(jié)約大量資金和能源，還可以為社會(huì)帶來巨額經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)悉，上對(duì)于廢舊鋼鐵的處理方式主要有兩種一是將其加工成各類產(chǎn)品或者包裝物后運(yùn)往海外市場；二是將其進(jìn)行深加工